Der dritte Bezirk erfährt derzeit einen Aufschwung, vor allem im Immobilienbereich. Die Infrastruktur muss dabei mitwachsen.
Die Landstraße ist ein Bezirk mit einem guten Branchenmix, die Landstraßer Hauptstraße mit ihrem gut sortierten Einzelhandel macht den Bezirk zu einem begehrten Wohnort. Der Bau-Boom in Wien Landstraße war heuer dementsprechend ungebrochen. Das bringt Herausforderungen – unter anderem für die Infrastruktur. Es braucht daher nicht nur kleinere Intervalle bei den öffentlichen Verkehrsmitteln, sondern auch neue Denk-Ansätze. Klaus Brandhofer, WK Wien-Bezirksobmann im 3. Bezirk, denkt dabei an den Donaukanal: „Es ist Zeit, den Donaukanal endlich attraktiver zu gestalten und Wasserstraßen als neue Verkehrswege zu nutzen. Gerade der 3. Bezirk könnte durch die Schaffung einer Wasserbuslinie – ähnlich der Vaporetti in Venedig – als zusätzliches öffentliches Verkehrsmittel profitieren”, so der Obmann. Das wäre für die neuen Anwohner entlang der Weißgerberlände und der Erdberger Lände eine wichtige Verbindung.
Mögliche Anlegestellen wären nach Brandhofers Meinung die Urania/Hermannpark, das Kunsthaus/Hundertwasserhaus, der Erdberger Steg, die Stadionbrücke oder der Gassteg/Gasometer.
An den Tourismus denken „Als WK Wien-Bezirksobmann möchte ich jetzt die Weichen stellen, dass der Bezirk Landstraße und seine Unternehmer und Unternehmerinnen gerüstet sind, wenn die heimische die Stadionbrücke oder der Gassteg/Gasometer.
An den Tourismus denken
„Als WK Wien-Bezirksobmann möchte ich jetzt die Weichen stellen, dass der Bezirk Landstraße und seine Unternehmer und Unternehmerinnen gerüstet sind, wenn die heimischen und die touristischen Kunden wiederkommen.
Darum bin ich heute mehr denn je für eine Tourismuszone in Wien Landstraße im Bereich von Wien Mitte bis zum Rochusmarkt”, so Brandauer. Irgendwann wird Wien wieder zum wichtigen Ziel von Touristen aus aller Welt, dann braucht es Ideen, um die Ströme zu lenken und auf die Sehenswürdigkeiten der Stadt zu verteilen.
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